极端高温让欧洲经济祸不单行

        今年夏天，北半球多地迎来极端高温天气“烤”验。从东亚、北美到欧洲，高温纪录不断被打破。尤其是对饱受俄乌冲突和高通胀冲击的欧洲来说，极端高温引发干旱等系列影响，给步履蹒跚的欧洲经济复苏带来了新难题。

　　7月15日，英国气象局发布有史以来首个异常高温红色预警；8月12日，英国政府宣布英格兰14个地区中已有8个地区处于干旱状态。当天公布的英国全国水情报告显示，英格兰刚刚经历了1935年以来最干旱的7月份。多年来以气候温润著称的英国尚且如此，欧洲其他地方干旱更加严重。据报道，欧洲大陆西部、中部和南部地区近2个月没有出现明显降雨，正在经历一场史无前例的旱灾。

　　有分析指出，虽然高温干旱状况引发对气候变化的关注讨论，但如今欧洲最紧迫的事务是应对极端高温带来的粮食、电力、航运和次生灾害等问题，以及由此对经济带来的影响。

　　首先，极端高温导致粮食减产。干旱影响欧洲的农业收成，无论是主食还是特色食品都无例外。德法的小麦、比利时的马铃薯和豆类、罗马尼亚的玉米、西班牙的橄榄、意大利的水稻甚至匈牙利的蜂蜜等，无不受到高温影响。欧盟委员会联合研究中心7月18日发布的报告指出，欧盟和英国总计近一半的领土面临干旱风险，缺水和高温将导致法国、罗马尼亚、西班牙、葡萄牙和意大利的农作物产量下降，预计玉米、向日葵和大豆的产量将下降8%至9%。世界气象组织秘书长彼得里·塔拉斯警告，极端高温天气将加剧当前因俄乌冲突引起的严重农作物减产。

　　其次，极端高温加剧电力短缺。俄乌冲突引发的天然气供应短缺已给欧洲电力系统带来巨大压力，而极端高温进一步影响了欧洲水电、核电生产。高温导致河流、湖泊和水库的蒸发量加大，不仅使水位降低，也让水温升高无法有效冷却核反应堆。有机构测算，欧洲今年前7个月水力发电量较去年同期减少20%，核能发电量减少12%。

　　再次，极端高温影响贸易运输。高温带来的干旱大幅度降低了欧洲内陆水网水位，从波河到莱茵河，水路运输受到极大限制，某些区域甚至已经断流。以莱茵河为例，作为将德国工业中心和欧洲主要港口连接起来的关键西北欧水道，其水位已经降至40厘米左右的危险水平。有报道称，对于必须向南航行的莱茵河中部地区的船只来说，水位低于40厘米，普通船只将无法通行。值得注意的是，8月10日，欧盟正式停止购买俄罗斯煤炭，作为替代方案，德国政府已动用封存的煤电产能弥补能源缺口。在这种背景下，作为煤炭运输的大动脉，莱茵河航运一旦因干旱受到冲击，其影响不仅是推高运输成本那么简单，更将对德国工业中心地带乃至于德国经济造成严重影响。

　　此外，极端高温引起次生灾害。南欧部分地区的气温持续在40摄氏度左右，引起了森林火灾等严重的次生灾害。如葡萄牙、西班牙和法国部分地区遭受严重的山火。法国西南部吉伦特地区近日发生森林火灾，截至8月11日晚，已造成近7400公顷森林被毁，上万人被迫疏散。欧洲森林火灾信息系统（EFFIS）预计，2022年很可能成为欧洲森林毁于山火最多的一年。

　　7月底数据显示，今年二季度欧元区国内生产总值（GDP）环比增长0.7%，勉强实现正增长。同时，8月12日数据显示，二季度英国国内生产总值（GDP）环比萎缩0.1%。就欧洲整体情况来看，在能源危机、高通胀、疫情反复以及货币政策收紧等因素冲击下，持续高温干旱对欧洲经济可谓祸不单行。应当说，欧洲如能就能源等问题与俄罗斯达成谅解，其境遇将大有改善的余地，但若欧洲在政策上执意随美国“亦步亦趋”，那恐怕只能是离欧洲战略自主越来越远，离经济衰退倒越来越近了。（来源：经济日报 作者：连 俊）