绝壁凿天路 太行铸丰碑——海外华媒探访锡崖沟挂壁公路

        6月26日，“世界目光·晋城机遇”2026海外华文媒体晋城行采访团走进山西省晋城市陵川县，登临王莽岭、穿越锡崖沟挂壁公路，亲身感受八百里太行的雄奇壮美。

       王莽岭景区地处太行山南端，是国家4A级旅游景区，极顶雄踞太行之巅，由高低错落的56座山峰组成，兼具“雄、奇、秀、险、幽”的地形地貌景观。绝顶日出、云山幻影、霞光异象，令人叹为观止。

      王莽岭的壮美令人叹服，但真正让采访团屏住呼吸的，是悬挂在千尺绝壁之上的锡崖沟挂壁公路。

       锡崖沟村位于晋豫两省交界处，坐落在太行山与中州平原断裂地质带的最险要处，四面被大山阻隔。旧县志记载：“东有马东岭之屏障，西有桦山之阻隔，北有王莽岭之险峰，南有青峰巍之对峙，四山夹隙之地称曰锡崖沟，因地势险恶，绝路，沟人多自给自足，自生自灭，偶有壮侠之士舍命出入。”出行难、娶亲难、就医难，三座大山压在锡崖沟人心上。村民郎万林拿党参到河南换煤油，走蚂蚁梯时失足坠崖；村民林守义好不容易讨到河南媳妇，同一条路上喜事变成丧事。

       1962年，陵川县委书记邢德勇下乡视察，在山顶竟找不到下山的路。回到县城后，他从财政拨出3000元，用牛皮纸包住，上面写了两个醒目的大字——“修路”。从此，锡崖沟人开始了漫长的凿路历程。

       第一次修“驴道”，只能肩挑驴驮，赶猪出山时一半猪坠崖，方案放弃。第二次修“狼道”，因接通山体后透水，再次失败。第三次打“羊窑”隧道，耗时一年用4000公斤炸药仅打通36米，洞内烟尘排不出、碎石运不出、深处缺氧，技术员说“80年也打不通”，停工。三次失败，但锡崖沟人知道了哪条路走不通。

        1982年，锡崖沟人制定了“依山就势、顺崖凿洞、天窗排渣、螺旋上升”的筑路方案——在隧道侧壁开窗，侧窗同时解决通风、排渣、照明三个难题，全程不需要人工照明。施工时村民靠麻绳挂在崖壁上，手持钢钎铁锤开凿，炸药自己配制。村民宋来银在山洞里住了五年，负责的145米路段修通了，落下一身病痛。1990年农历十一月初三，老支书董怀跃和村民宋双保在排哑炮时牺牲——据讲解员介绍，董怀跃从1962年拿到3000元修路款开始，参与了全部四次修路，路快通了，人却没了。

      1991年6月10日，挂壁公路正式通车。全长7.5公里，总投资59.6万元，投入人工10.8万个，动用土石方23万方。2009年，这条路与天安门、鸟巢一同被评为“新中国60大地标”之一。

     从绝路到天路，锡崖沟三代人用了三十年。如今，锡崖沟已从封闭的小山村变为游客纷至的旅游目的地，村民人均年收入从70年代的几十元增长到五六万元。采访团穿越挂壁公路时，车窗外就是当年村民悬在崖壁上凿出的天窗——“不见阎王不撒手，见了阎王也要抬起头”，他们做到了。（王璐）