意大利勒奥斯航空将恢复米兰往返南京定期客运航线

       意大利勒奥斯航空计划于2027年3月29日恢复米兰马尔彭萨机场往返南京禄口机场的定期客运航线，这是该航司时隔多年后再度回归南京市场，或许也是南京禄口机场2027年夏秋航季唯一新增的欧洲洲际航线。

       计划执飞机型为波音787-9梦想客机，每周仅运营1班往返，周一从米兰始发，周二从南京返程：

       NO976米兰马尔彭萨→南京：米兰当地时间15:30起飞，北京时间次日09:00抵达

       NO977南京→米兰马尔彭萨：北京时间12:00起飞，米兰当地时间19:30抵达

       这条航线于2017年5月4日正式首航，是江苏省第二条直飞欧洲的客运航线，填补了江苏直飞意大利及南欧的航点空白。初期每周2班，由波音767执飞；2018年升级为波音787-9机型，计划加密至每周3班，定位兼顾经贸与文旅双向客流，是当时南京洲际网络扩容的标志性线路。

       疫情期间该航线是南京禄口少数持续保持运营的洲际航线，2020年7月起恢复每周2班，承担人员往来与防疫物资运输功能，曾因入境旅客核酸阳性多次触发民航熔断指令，运营节奏受防疫政策影响波动明显。

       疫情后转为纯季节性运营，仅在欧洲旅游旺季开航，运营频次从每周2班逐步缩减；本次2027年夏秋航季恢复后，进一步下调为每周1班，运力较疫情前减半，属于航司基于市场需求的谨慎投放。

       截至2026年冬春航季，南京禄口的洲际长航线处于极度收缩状态，目前全年稳定运营的欧洲洲际客运航线，仅东航执飞的南京—巴黎戴高乐航线，每周仅1班，是南京唯一一条欧洲常态化干线。